СРЗ "НЕРПА"
Почтовый адрес: 184680, Россия, Мурманская область, г. Снежногорск, СРЗ "Нерпа"
Контактные телефоны:
Директор, приемная (81530) 6-05-96
Главный инженер 6-05-80
Диспетчер 6-15-42
Факс: (81530) 6-05-96 (круглосуточно), 6-03-86
|
На фотографии реакторный отсек атомной подводной лодки класса «Виктор-I» на судоремонтном заводе «Нерпа». К кормовой и носовой части отсека приварены цистерны плавучести. Далее реакторный отсек будет отбуксирован в Сайда-губу - место длительного хранения реакторных отсеков утилизированных атомных подводных лодок.
Судоремонтный завод «Нерпа» находится в губе Оленья. Завод занимается ремонтом и техническим обслуживанием действующих атомных подводных лодок и гражданских судов. Здесь также проводится утилизация атомных подводных лодок второго поколения.
Строительство плиты для разделки атомных подводных лодок на заводе «Нерпа» планировалось завершить в 1996 г., но из-за отсутствия финансирования сроки сдачи объекта не определены.
На фотографии одна из стратегических атомных подводных лодок Северного флота, находящаяся в акватории завода «Нерпа». Лодка подлежит выводу из эксплуатации, согласно требованиям договора СНВ. На другой стороне залива, с левой стороны, находится плавмастерская Северного флота пр.2020 класса «Малина» - судно, которое используется для временного хранения и транспортировки отработанного ядерного топлива атомных подводных лодок. Дифферент судна нарушен.
Утилизация атомных подводных лодок второго поколения будет проводится в сухом доке и на разделочной плите, строительство которой ведется. Разрезка атомных подводных лодок предполагается осуществлять с помощью оборудования, поставляемого в рамках одного из американских инвестиционных проектов на Кольском полуострове. |
СРЗ "Нерпа" располагается к северо-западу от Полярного. Городок Вьюжный с населением около 30 тысяч человек (Мурманск-60) строился одновременно с судоремонтным заводом. Завод "Нерпа" заложен в 1972 году лично Устиновым Д.Ф. (заместитель председателя Совмина по вооружению, впоследствии Министр обороны СССР, член Политбюро, маршал СССР). СРЗ "Нерпа" относился к Министерству судостроительной промышленности, в настоящее время Госкомоборонпрому. Специализация - ремонт многоцелевых АПЛ. Эллинг с микроклиматом обеспечивал постановку до 4-х единиц одновременно. СРЗ производил перезарядку реакторов, специализируясь на судах 2-го поколения. На данный момент для перегрузки АПЛ оборудован пирс, в акватории завода находится одна из плавмастерских ВМФ. Ориентируясь в прошлом только на военные заказы, с 1993 года, в связи с неплатежами и отсутствием заказов со стороны военных, "Нерпа" меняет свою направленность и берет гражданские заказы, включая строительство небольших рыболовецких судов. По всей видимости, "Нерпа" получит свою часть работы и в проектах по освоению нефтяных и газоконденсатных месторождений в арктическом регионе. В настоящее время, согласно правительственному постановлению No.514 от 24 июля 1992 г., СРЗ "Нерпа" занимается утилизацией АПЛ второго поколения. На "Нерпе" уже проведена полная утилизация одна АПЛ пр.671 класса "Виктор-I" (К-481, заказ No.615). В июне 1995 г. закончена утилизация АПЛ пр.670М класса "Чарли-II" (К-479, заказ No.903).Последнее время в акватории СРЗ "Нерпа" постоянно находилась плавтехбаза пр.2020 (класса "Малина"). С целью ускорения проведения операций по разрезке АПЛ, согласно постановлению Правительства 644-47 от 31.08.92, с 1993 г. на СРЗ сооружается специальная площадка (плита). Разделка АПЛ финансируется в рамках одного из американских инвестиционных проектов (фирма "Hughes Aircraft Systems International") в Мурманской области. Стоимость проекта составляет 270 миллиардов рублей. В состав комплекса входит: стапельная плита, цех переработки металлолома, технологический корпус, береговые хранилища ТРО и ЖРО. Судя по всему, из-за неудовлетворительного финансирования строительство затянется на долгие годы, хотя плановый срок сдачи - 1996 г. В настоящее время существует проект строительства подземной атомной электростанции в районе СРЗ "Нерпа". Согласно проекту (ПАТЕС-300), станция будет находится в 50-ти метрах под землей. Станция будет оборудована водо-водяным реактором, разработанным С.-Петербургским исследовательским институтом "Росэнергоатом". Примерная стоимость объекта - 200 миллионов долларов. Планируемый срок завершения строительства - 2001 г. На сегодня, из-за отсутствия финансирования, планы существуют только на бумаге. Предполагается, что станция будет находится в управлении СРЗ "Нерпа" и обеспечивать электроэнергией как сам судоремонтный завод, так и прилегающие базы ВМФ и города - Снежногорск, Полярный, Белокаменка, Гаджиево, губа Оленья и Видяево. Ожидаемая мощность станции - 300 МВт. Основным потребителем будет СРЗ, где предполагается увеличение потребности в электроэнергии. Помимо этого, разрабатываются планы по использованию для этих целей энергоустановок АПЛ, которые выводятся из эксплуатации. На территории завода имеется открытая площадка для хранения ТРО площадью 500 м2, расположенная в ста метрах от воды. В настоящее время там размещено около 250 тонн ТРО (заполнена на 100%), которые хранятся как в стандартных герметически заваренных контейнерах, так и в специализированных для крупногабаритного оборудования. Согласно существующим правилам, ВМФ должен забирать ТРО по мере их накопления. Последний раз ТРО вывозились три года назад, и, поскольку удаление РАО военными в ближайшем будущем не предвидится, на СРЗ рассматривается вопрос о расширении площадки. Для хранения ЖРО завод располагает двумя плавучими емкостями типа ПК-15 (по 50 тонн каждая). При необходимости флот доставляет свои ТНТ. На сегодня здесь хранится 70 м3 жидких радиоактивных отходов. по информации spb.org.ru ИСТОРИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1974
1975
1976
1978
1979
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1995
1996
1999
|
